Антимонопольное регулирование

18 января 2013 года начальник Управления контроля электроэнергетики Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) Виталий Королев принял участие в семинаре - совещании «Стратегия развития электросетевого комплекса России».Основной темой обсуждения участниками, среди которых были представители органов исполнительной власти – Минэнерго России, Минэкономразвития России, ФСТ России, а также представители сетевых компаний и некоммерческих организаций стала Концепция стратегии развития электросетевого комплекса России.В рамках мероприятия был заслушан проект стратегии, после чего участники имели возможность принять участие в круглом столе по обсуждению основных положений проекта и высказать свое видение перспективных направлений развития электросетевого комплекса Российской Федерации.«Важно обратить внимание на необходимость повышения клиентоориентированности сетевых компаний. Для этого необходимо обеспечить безусловное соблюдение требований Правил технологического присоединения к электросетям, предусматривающим четкий порядок и процедуры взаимодействия сетевой компании и лица, обратившегося за получением услуги по присоединению. Статистика нарушений в сфере технологического присоединения в настоящее время позволяет говорить о том, что за редким исключением эту работу сетевым компаниям еще только предстоит сделать. Рекомендация по приведению компаниями своих внутренних нормативных актов по взаимодействию с клиентами в соответствие с действующим законодательством была дана от лица ФАС России как наиболее срочное мероприятие в рамках стратегии.

В январе 2013 года ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ОАО «ФПК») приступает к реализации технологии динамического ценообразования в дерегулированном сегменте перевозок пассажиров в поездах дальнего следования (вагоны купе, СВ). Технология будет применяться на маршрутах с наличием межвидовой конкуренции (перевозки пассажиров железнодорожным, авто- и авиатранспортом) и направлена на развитие конкуренции на рынке услуг пассажирских перевозок различными видами транспорта, установлению равновесной цены на билеты. Пилотный полигон проекта включает 46 скорых и пассажирских поездов, курсирующих по 4 направлениям: «Москва – Санкт-Петербург – Москва», «Москва – Смоленск – Москва», «Москва – Воронеж – Москва», «Москва – Нижний Новгород – Москва». Продажа билетов по новой технологии на данные поезда началась 16 января 2013 года для поездов, отправляющихся с 01 марта 2013 года.

Министерство юстиции Российской Федерации (Минюст России) зарегистрировало приказ Федеральной антимонопольной службы (ФАС России) от 28.06.2012 № 436 «Об утверждении административного регламента Федеральной антимонопольной службы по исполнению государственной функции по осуществлению проверки выполнения иностранным инвестором либо входящим в группу лиц юридическим или физическим лицом обязательств, принятых на себя в соответствии со статьей 12 Федерального закона от 29.04.2008 № 57-ФЗ «О порядке осуществления иностранных инвестиций в хозяйственные общества, имеющие стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства».

1 января 2013 года вступило в силу постановление Правительства Российской Федерации от 20.12.2012 № 1345 «О внесении изменений в Положение о Федеральной антимонопольной службе». Постановление № 1345 ФАС России разработала в целях приведения полномочий, установленных в Положении о Федеральной антимонопольной службе, в соответствие с полномочиями, установленными в Федеральном законе от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и Федеральном законе от 14 июня 2012 г. № 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном».